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桥梁防撞护栏现货充足实力老厂

  • 公司: 科硕金属制品有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:田经理
  • 更新时间:2024-12-30 04:25:25 浏览次数:3
  • 所在地:泸州
  • 标题:桥梁防撞护栏现货充足实力老厂
  • 来源: shenl
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以下是:桥梁防撞护栏现货充足实力老厂的产品参数
产品参数
产品价格118/米
发货期限7
供货总量8888
运费说明电仪
最小起订1米
是否厂家
产品材质Q235,201不锈钢
产品产地聊城
加工定制
可售卖地全国
产品颜色 绿色,灰色,蓝色,橙色
适用领域桥梁 人行道 河道 景观
表面处理镀锌、打磨、喷漆
长度2000mm
厚度12mm
宽度 120m
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桥梁栏杆安装多高合适?  1、高度:人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,并不可采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。  2、强度;栏杆强度应满足:车辆以80km/h的速度,与栏杆成15度角发生碰撞时且车辆不落河。  3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。  4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。  5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2km/m;水平向外荷载应为2.5km/m。




桥梁栏杆上的应力状态在宽度方向上的分布是不同的人行道栏杆中间大部分的区域,材料所受到宽度方向、厚度方向上以及长度方向的应力都为压应力,但是人行道栏杆的边部宽度方向上的应力逐渐下降为零,从而使长度方向的应力由压应力转变为拉应力,如图所示正是边部的这种拉应力,成为产生边裂的外部驱动力。人行道栏杆协会今日信息:桥梁护栏塑性随变形速度的提高而增加的韧性,可能是因为温度效应的作用,引起桥梁护栏变形金属的温度升高,从而使加工硬化得以和变形扩散机构的参与,结果使塑性升高。必须指出,图中的曲线只是定性的说明塑性与变形速度之间的关系,并且只适合于那些没有脆性转变的钢和合金。对于那些有脆性转变的钢和合金,还应注意两点:若变形速度增高,由于桥梁护栏的温度效应的作用,使变形人行道栏杆的温度升高到热脆性区时,则这种速度的增高使桥梁护栏塑性降低:若变形速度增高,由于金属温度效应的作用,使金属温度升高到由脆性区温度过渡到塑性区温度,则此时塑性提高。



桥梁护栏的选择原则有如下要求: ?? 1、桥梁栏杆的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。 ?? 该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。 ? 2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。 ?? 该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁结构物一般都位于地面以上很高处,过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,若需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要更大的刚度,对钢护栏材料也相应较高。 ?? 3、环境和景观要求:①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏;②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;③积雪严重的地区,宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响,宜采用金属梁柱式护栏;⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时,宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏;⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。




四川泸州科硕金属制品有限公司坚持以优质的产品、合理的价格面向客户, 不锈钢护栏产品远销全国,一直深受广大客户的青睐和欢迎,获得 了广大用户朋友的好评和信赖。我们相信,通过我们的不断努力和追求,一定能够实现与客户的互利共赢!



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  • 主营:泸州不锈钢护栏
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发布时间:2023-03-30 10:03:34 技术支持:79abc.com

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